Operatore logistico offshore di Singapore equipaggia nave di rifornimento con gru a braccio articolato OUCO 10T20M

Un importante operatore di logistica offshore con sede a Singapore ha ricevuto la gru a braccio articolato OUCO Gru a braccio articolato 10T20M, certificata dalla China Classification Society (CCS). La gru è stata installata su una delle navi di rimorchio/rifornimento offshore della società per rafforzare la sua capacità di sollevamento sul ponte lungo le trafficate rotte di supporto petrolifero e del gas della regione di Singapore.

Il cliente è una società di gestione navale e logistica offshore di Singapore che gestisce una flotta di navi di rimorchio/rifornimento al servizio di piattaforme offshore, cantieri navali e ancoraggi in tutto il Sud-est asiatico. Le loro navi gestiscono ripetutamente un'ampia gamma di carichi sul ponte, da forniture ingombranti e provviste, a macchinari pesanti e ancore, spesso con scadenze ravvicinate in cui ogni ciclo di sollevamento conta. Con la crescita della domanda regionale, l'operatore necessitava di una gru marina compatta e ad alte prestazioni in grado di tenere il passo senza occupare spazio eccessivo sul ponte.

• Sollevare sia carichi leggeri e ingombranti a lunga portata che carichi pesanti vicino alla base con un'unica gru
• Ingombro ridotto sul ponte delle navi di rimorchio/rifornimento, limitando il numero di gru che potevano essere installate
• Tempi di ciclo di sollevamento lenti che hanno ritardato il trasferimento del carico durante operazioni offshore critiche nel tempo
• Requisito di certificazione e affidabilità adatti per impegnativi compiti offshore

OUCO ha fornito la gru a braccio articolato Gru a braccio articolato 10T20M, un design a braccio articolato ingegnerizzato specificamente per le esigenze dinamiche delle navi di rimorchio/rifornimento offshore. La gru offre due punti di sollevamento ad alte prestazioni da un'unica macchina: una capacità di 10 tonnellate a una portata di 20 metri per carichi più leggeri e ingombranti su distanze maggiori, e una capacità di 25 tonnellate a una portata di 5 metri per sollevamenti gravosi come macchinari e ancore vicino alla base della gru. Questa doppia capacità ha eliminato la necessità per l'operatore di installare più gru su un unico ponte.

Il suo raggio di lavoro flessibile spazia da 3,5 m a 20 m, consentendo l'accesso a spazi ristretti, mentre una velocità di sollevamento di circa 12 m/min ha ridotto drasticamente i tempi di ciclo di sollevamento. Un'altezza di sollevamento massima di 100 metri supporta operazioni offshore profonde e la certificazione CCS ha dato al cliente fiducia nella qualità costruttiva e nella conformità della gru.

• Un'unica gru ha sostituito la necessità di più unità, risparmiando spazio e peso sul ponte.
• I doppi punti di sollevamento hanno gestito sia le forniture sfuse che le ancore pesanti senza riattrezzare.
• Il sollevamento più veloce ha ridotto i tempi di trasferimento del carico nelle corse offshore critiche nel tempo.
• L'altezza di sollevamento di 100 m ha supportato missioni di rifornimento e offshore profonde.
• La certificazione CCS ha garantito prestazioni affidabili e conformi in mare.

Integrando la gru a braccio articolato 10T20M di OUCO, l'operatore di Singapore ha ottenuto una gru marina versatile e certificata che si adatta a ogni compito sulle sue navi di rifornimento. Per i proprietari di navi e le società di logistica offshore che cercano una soluzione di sollevamento compatta, potente e affidabile, la 10T20M offre guadagni misurabili sia in produttività che in efficienza del ponte.