Come mantenere il circuito idraulico della gru?

Il circuito idraulico fornisce il potere per gli organi di comando delle gru offshore. Il mantenimento adeguato del circuito idraulico è molto importante da migliorare l'affidabilità operativa e da ritardare il tempo di impiego della gru. OUCO seguente vi presenterà come mantenere il circuito idraulico della gru.

radiatore dell'olio idraulico della gru offshore

In primo luogo, dobbiamo smontare il circuito idraulico per ispezione, la macchina dovrebbe essere parcheggiata su un pulito e la terra livellata ed il circuito idraulico per limitazione della pressione, là sono due metodi di limitazione della pressione come segue.

①rimuova il perno dell'estremità di biella, la biella completamente ha ritirato nel barilotto di cilindro e poi nella biella leggermente estesa

②Spenga il motore, metta il secchio sulla terra e strappi la leva avanti e indietro per scaricare l'olio ad alta pressione nel circuito di nuovo al serbatoio dell'olio.

Dopo lo smontaggio, possiamo pulire il circuito idraulico. Il circuito idraulico è arrossito generalmente prima che sia messo ufficialmente in uso e lo scopo di arrossirsi è di rimuovere i contaminanti, i trucioli del metallo, i composti fibrosi, le limature del ferro, ecc. che rimangono nel sistema, che può causare una serie di guasti durante le prime due ore di lavoro, anche se completamente non danneggiano il sistema.

Di conseguenza, le linee dell'olio del sistema dovrebbero essere pulite facendo uso di lavaggio a secco pulendo il carro armato con il solvente e poi rimuovendo il residuo solvente con l'aria filtrata. Pulisca tutte le linee nel sistema. In alcuni casi, può essere necessario da inzuppare i tubi ed i montaggi.

Installi un filtro dell'olio nella linea per proteggere il rifornimento della valvola e le tangenti comuni. Colleghi il piatto istantaneo al collettore e sostituisca le valvole di precisione quali le servo valvole elettroidrauliche. Assicuri che tutta la conduttura correttamente sia graduata e collegata correttamente.

Per arrossire il sistema, utilizzi un filtro dell'olio per filtrare le particelle solide. Durante il processo infiammante, controlli il filtro dell'olio ogni 1-2 ore per impedirlo essere ostruito con i contaminanti. Non apra l'esclusione attualmente. Sostituisca il filtro dell'olio non appena comincia ad ostruire.

centrale elettrica di potenza idraulica offshore della gru

Come cambiare correttamente l'olio idraulico dopo la pulizia?

In primo luogo, rimuova la flangia dello sbocco del serbatoio dell'olio e pulisca o sostituisca l'elemento filtrante.

Poi, mettere tutto l'olio residuo nel tubo di olio pulito, versi il nuovo olio idraulico nel serbatoio dell'olio idraulico, smantellare il tubo principale del circuito dell'olio idraulico, avvii il motore correre ad a bassa velocità e fare il lavoro di inizio della pompa di olio.

Dopo, manipoli esclusivamente ogni istituzione, smantellano il tubo di ritorno di ogni cilindro per contare su olio idraulico per escludere il vecchio olio nel circuito uno per uno fino al nuovo olio inizia ad uscire dal tubo principale di ritorno.

Per concludere, colleghi il tubo di ritorno con il serbatoio dell'olio e poi riempia il nuovo olio idraulico al serbatoio dell'olio e posizionarlo specificato!